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（吉隆坡19日讯）复苏步伐不如预期，加上新一波变种病毒的威胁，分析员预测 Capital A 公司（CAPITALA，5099，主板消费股）今年将会大亏18亿令吉。

马银行投行研究发布报告中指出，分析员原先预料该航空公司今年净赚1.1亿令吉，惟世道不如预期，故修正预测为净亏18亿令吉。

另外，分析员也大砍下财年核心净利预测52%，从2.87亿令吉减至1.37亿令吉。

“虽然复苏慢过预期，但该公司最糟糕的时期肯定已经过去了，因为航空需求高，因此普遍预期在今年回绝地反弹。”

根据国际航空运输协会（IATA），整体旅游者数量在去年恢复至2019年时的47%，并料在今明后年，分别加速至83%、94%和103%。

目前，该公司只有72架飞机在首季投运；整个机队共有202架飞机。

展望未来，为了支撑国内外市场航空旅游需求激增，该公司计划直到今年末季，提升投运飞机数量至178架。同时，逐渐让休假的员工复工，以支持不断扩大的投运机队规模。”

然而，该公司大马与泰国航空臂膀，要恢复飞往中国航班的计划，可能难以如愿。因为中国疫情再起，各重大城市再度封锁；中国为该公司关键市场之一，占2019年搭客量的10%。

在今年首季贡献营收22.5%的非航空业务，包括从事维护、维修和检查（MRO）业务的亚洲数字工程、物流业务Teleport，及数字业务的亚航超级应用程式与BigPay，持续迅速增长，缓冲了盈利充满波动的航空业务。

值得注意的是，非航空业务营收在首季按年倍增。

此外，亚洲数字工程在吉隆坡国际机场（KLIA）综合维护、维修和检查（MRO）设施建设工程，将在下半年施工，料2024年可投运。

至于Teleport，主要依靠不断增长的货运能力和更广泛的交付版图来实现增长；数字业务则继续扩大市场范围，并在应用程式中推新功能。

整体而言，分析员仍维持Capital A公司的“中和”评级，但将84仙目标价调低至60仙。

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